Du måste först ha läst felkoden (fått den blinkad ut minst en gång) för att systemet ska "veta" att du hanterar felet.
Finally, there is the subtle issue of “readiness monitors.” Unlike modern OBD-II systems, the 940’s ECU does not have complex readiness flags. When you erase codes, the system resets immediately. There is no need for a “drive cycle” to complete self-checks—the ECU begins monitoring again the instant the engine runs. In this sense, erasing on a 940 is simpler and less risky than on a modern car. radera felkoder volvo 940
Detta är det vanligaste uttaget att använda på 940:an. Du måste först ha läst felkoden (fått den